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執(zhí)行機構(gòu)是一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運動的驅(qū)動裝置，它利用某種驅(qū)動能源并在某種控制信號作用下工作。越來越多的工廠采用了自動化控制，越來越多的人工操作被機械或自動化設(shè)備所替代。執(zhí)行機構(gòu)是控制系統(tǒng)中重要的組成部分。在控制系統(tǒng)中，執(zhí)行機構(gòu)接受控制器的指令信號，經(jīng)執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)換為角位移或直線位移、從而操縱調(diào)節(jié)機構(gòu)、改變被控對象進(jìn)出的能量或物料，實現(xiàn)系統(tǒng)或設(shè)備的自動控制目的。現(xiàn)代的羅托克執(zhí)行機構(gòu)包含了位置感應(yīng)裝置、轉(zhuǎn)矩感應(yīng)裝置、保護(hù)裝置、邏輯控制裝置、數(shù)字通信模塊及PID控制。機內(nèi)有伺服系統(tǒng)，...

隨著微電子技術(shù)、計算機技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和機電一體化技術(shù)的飛速發(fā)展，出現(xiàn)了羅托克執(zhí)行機構(gòu)。它是一種新型的帶微處理器的智能終端執(zhí)行元件。此后，智能化成為了執(zhí)行器發(fā)展的大趨勢。羅托克執(zhí)行機構(gòu)采用新型結(jié)構(gòu)元件，采用微處理器系統(tǒng)，所有的控制功能都可以通過編輯實現(xiàn)，并且還具有數(shù)字通信接口，因此具有HART協(xié)議或現(xiàn)場總線通信功能，成為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)中的一個節(jié)點。有些伺服放大器還采用了變頻技術(shù)，可以更有效地控制伺服電機。減速器采用新型傳動結(jié)構(gòu)，運行平穩(wěn)，傳動效率高，無爬行，摩擦小。位置變...

電氣設(shè)備是工業(yè)自動化控制領(lǐng)域中的重要執(zhí)行單元。屬于各種電動閥門和電動調(diào)節(jié)閥，廣泛應(yīng)用于紡織、電站、石油化工、供熱制冷、制藥、造船、冶金、輕工、環(huán)保等領(lǐng)域。電動裝置可用作管道系統(tǒng)的切斷閥、控制閥和止回閥。完整的手動控制裝置、電動或氣動傳動裝置可滿足不同工況的具體條件，符合嚴(yán)格的質(zhì)量要求，可長期應(yīng)用。電動裝置屬于各種電動閥門和電動調(diào)節(jié)閥，結(jié)構(gòu)簡單，易于維護(hù)，可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油、液態(tài)金屬、放射性介質(zhì)等各種類型流體的流量。那么在操作的時候需要注意什么呢...

氣動執(zhí)行器是利用氣動來驅(qū)動閥門的啟閉或調(diào)節(jié)的執(zhí)行器，它的分類包括膜片式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式執(zhí)行機構(gòu)。活塞式?jīng)_程較長，因此適用于需要較大推力的場合。另一方面，隔膜行程小，只能直接驅(qū)動閥桿。叉型氣動執(zhí)行器的特點是扭矩大，空間小，扭矩曲線與閥門的扭矩曲線相匹配，它們通常用于高扭矩閥。齒輪齒條式氣動執(zhí)行器具有結(jié)構(gòu)簡單、運行穩(wěn)定可靠、安全防爆等優(yōu)點，已廣泛應(yīng)用于電廠、化工、煉油等對安全性要求較高的制造過程中。1、薄膜式執(zhí)行機構(gòu)隔膜執(zhí)行器是常用的，可用作通用控制閥驅(qū)動器，形成氣動...

零部件的不斷生產(chǎn)，帶動了電子技術(shù)的飛速發(fā)展。新型電子電氣控制系統(tǒng)的功能和性能有了很大的飛躍。傳統(tǒng)的模擬電路電動執(zhí)行器不能滿足控制系統(tǒng)的需要。新型智能數(shù)字電動執(zhí)行器以其豐富的功能和人機界面而被廣泛使用。調(diào)節(jié)型執(zhí)行器是指在控制系統(tǒng)中以電能為能源的執(zhí)行器。它接收調(diào)節(jié)儀表的電信號，根據(jù)信號大小改變操作量，改變輸入或輸出控制對象的物量或能量，達(dá)到自動調(diào)節(jié)的目的。它的機械設(shè)計與傳統(tǒng)的模擬電動執(zhí)行器基本相同。它構(gòu)成一個智能數(shù)字電動執(zhí)行器，將伺服放大器和位置變送器組合成一個新的電子電路，完成...